Luftfartsinventar, lastbiler, tårnbygninger, skibe, rørledninger og andre konstruktionsapplikationer, der kræver styrke, svejsbarhed og korrosionsbestandighed. Såsom: flydele, kameralinser, koblinger, skibstilbehør og hardwaretilbehør, elektronisk tilbehør og konnektorer, dekorativt eller forskelligt hardware, hængselhoveder, magnetiske hoveder, bremsestempler, hydrauliske stempler, elektrisk tilbehør, ventiler og ventildele.
Varmebehandlingsproces:
1. Smelte Mn er et ildfast metal, og smeltetemperaturen bør kontrolleres til 740-760 grad. Rør jævnt i mere end to gange før prøvetagning for at sikre, at metallet er fuldstændig smeltet, temperaturen er nøjagtig, og sammensætningen er ensartet. Efter omrøring tages en prøve fra midten af dybden af aluminiumvæsken og fra begge sider af ovnen til analyse. Når analysen er kvalificeret, kan prøven omdannes til en ovn.
2. Rensning og støbning: Efter at smelten er overført til den statiske ovn, bliver den pulversprøjtet og stråleraffineret med nitrogen og raffineringsmiddel. Raffineringstemperaturen er 735-745 grader, og tiden er 15 minutter. Efter raffinering lader den stå i 30 minutter. Gennem denne proces fjernes gas, slagge, og smelten renses.
Under støbningen er der to filtreringsanordninger mellem støbeformen og ovnmundingen. Der er en skumkeramisk filterplade (30PPI) ved ovnmundingen til filtrering. Før støbning bruges 14-mesh-glasfiberdug til at filtrere for fuldt ud at filtrere oxider og slaggeindeslutninger fra smelten. Støbetemperaturen for 6082 legeret aluminiumplade er relativt høj (sammenlignet med den normale proces med 6063 aluminiumplade), støbehastigheden er relativt lav, og vandstrømmen er relativt stor. Ovenstående proces skal kontrolleres strengt og kan ikke overskride området, ellers vil det let føre til støbefejl.