Valg af beskyttelsesgas til aluminiumsvejsning
Aluminiumssvejsning bruger inaktive beskyttelsesgasser: argon, helium eller en blanding af de to. Klassificeringen af disse gasser er fastsat i ISO 14175, og valget påvirker lysbuestabilitet, varmetilførsel, svejsegennemtrængningsprofil og mængden af porøsitet i den færdige samling.
Ren argon er den sædvanlige gas til AC wolfram inert gassvejsning, fordi den giver en stabil lysbue, pålidelig lysbuestart og en god katodisk rensende virkning, der nedbryder overfladeoxidet. Tilføjelse af helium til argon øger varmetilførslen og udvider gennemtrængningsprofilen, hvilket fremskynder rejsen og reducerer risikoen for, at gas bliver fanget i en smal pool. Ved negativ svejsning med jævnstrømselektroder anvendes normalt helium eller en helium-rig blanding.
| Behandle | Beskyttelsesgas | Effekt |
|---|---|---|
| AC TIG | Ren argon | Stabil lysbue, god oxidrensning |
| AC TIG | Argon med 25 til 75 procent helium | Højere rejsehastighed, bredere pen |
| DCE TIG | Helium eller helium-rig blanding | Maksimal varmetilførsel på tykke sektioner |
| MIG | Argon eller argon-heliumblanding | Aksial sprøjteoverførsel, bredere vulst |
Forberedelse af sparteltråd og fuge
Spartelmetal er udvalgt, så det matcher basislegeringen og servicekravet, fra sortimentet omfattet af ISO 18273, som specificerer massiv tråd og stang til aluminium og aluminiumslegeringer. ER4043, et aluminium-siliciumfyldstof, er det almindelige generelle-valg, fordi det væder godt og tåler ufuldkommen tilpasning-op, mens ER5356, et aluminium-magnesiumfyldstof, giver en højere som-svejset styrke og foretrækkes til 5xxxx.- og strukturel arbejde 5xxxx.
Fugegeometri betyder mere end med stål, fordi aluminium har høj varmeledningsevne og en overfladeoxid, der smelter ved en langt højere temperatur end selve metallet. En lidt bredere rodåbning, en korrekt forberedt affasning og en god pasform-op reducerer den nødvendige mængde fyldstof og mindsker risikoen for manglende sammensmeltning ved roden.
Opsætning af trådfoderudstyr
Trådfremføringsproblemer er den mest almindelige årsag til dårlige MIG-svejsninger i aluminium. Brænderforingen, kontaktspidsen, drivrullerne og styrerøret skal alle tilpasses til tråddiameteren og til blødheden af aluminiumstråd. AU-rille-drivrulle bruges i stedet for en V--rille, og drivrulletrykket er kun indstillet højt nok til at fremføres uden at markere eller deformere wiren.
Kontaktspidsens boring bør kontrolleres regelmæssigt, fordi en overdimensioneret eller slidt spids tillader ledningen at vandre og producerer ustabilitet i lysbuen, sprøjt og tilbagebrænding. PTFE eller specielle plastforinger reducerer friktionen inde i brænderen, og foringen skal være kort nok til, at wiren løber uden en helix over hele brænderens længde.
Rengøring, opbevaring og forvarmningskontrol
Begge kanter og den omgivende overflade på 25 til 50 mm skal affedtes og derefter -oxideres før svejsning. Fjernelse af opløsningsmidler kommer først, efterfulgt af børstning med en rustfri stålbørste forbeholdt aluminium, eller ved kemisk ætsning, hvor specifikationen tillader det. Stålbørster må aldrig bruges på aluminium, da indlejrede partikler fremmer korrosion.
Svejsetråd skal opbevares i den originale emballage på et tørt, temperatur-kontrolleret sted, generelt ved en relativ luftfugtighed under omkring 60 procent. Tråd efterladt på maskinen natten over skal fjernes, medmindre udstyret sørger for gasopsamling eller opvarmet opbevaring, da luftbåren fugt nedbryder overfladen og øger porøsiteten. Forvarmning bruges på tykke sektioner og på høje-magnesiumlegeringer for at fjerne fugt og forbedre smeltning, men varmetilførslen holdes inden for grænserne af den gældende svejseprocedure, så uædle metalegenskaber bibeholdes.
Ofte stillede spørgsmål
Q:Hvilken beskyttelsesgas er bedst til TIG-svejsning af aluminium?
A: Ren argon er det sædvanlige valg til vekselstrømsarbejde, fordi det giver en stabil lysbue og god oxidrensning. Argon-heliumblandinger bruges, når der er behov for mere varmetilførsel og hurtigere transport.
Q:Hvordan vælger jeg mellem ER4043 og ER5356 filler?
A: ER4043 er mere tilgivende ved pasform-op og giver et godt udseende med lavere revnefølsomhed, mens ER5356 giver højere som-svejset styrke og er generelt specificeret til strukturelle 5xxx og 6xxx samlinger.
Q:Hvorfor fremføres MIG-tråden i aluminium dårligt?
A: Normalt fordi foringen, kontaktspidsen eller drivrullesættet er forkert til wiren. Brug en U-rillerulle med let tryk, en korrekt størrelse kontaktspids og en PTFE-foring, der passer til brænderens længde.
Q:Hvor rent skal aluminium være før svejsning?
A: Fri for fedt, fugt og oxid over samlingen og mindst 25 til 50 mm på hver side. Affedt først, pensl derefter med en rustfri stålbørste kun til aluminium, og svejs samlingen samme dag.
Q:Hvordan skal aluminiumssvejsetråd opbevares?
A: I den originale emballage i en tør, temperatur-kontrolleret butik, generelt under omkring 60 procent relativ luftfugtighed. Ubrugt ledning skal tages af maskinen natten over, medmindre der er mulighed for gasrensning eller opvarmet opbevaring.
Q:Hjælper forvarmning på tykke aluminiumsdele?
A: Ja, forvarmning forbedrer sammensmeltningen på tykke sektioner og hjælper med at fjerne overfladefugt, men forvarmnings- og mellemløbstemperaturerne angivet i svejseproceduren skal overholdes, så grundmetallet ikke mister sine egenskaber.