5083 aluminiumsplade til tankbil

5083 aluminiumsplade til tankbil

5083 aluminiumsplade er standard industrimateriale til fremstilling af tankbiler og væsketransporttrailere. Den er kendt for sin høje styrke, fremragende korrosionsbestandighed og pålidelige svejsbarhed og er en nøglekomponent til fabrikker, der bygger brændstoftankskibe, kemiske transportkøretøjer og væskebeholdere i fødevarekvalitet.-
Beskrivelse

Henan Gnee New Material Co., Ltd. er en af ​​de mest pålidelige producenter og leverandører af 5083 aluminiumsplade til tankbil i Kina. Med rigelig erfaring byder vi dig varmt velkommen til engros højkvalitets 5083 aluminiumsplade til tankbil på lager her fra vores fabrik. God service og rimelige priser er til rådighed.

 

5083 aluminiumsplade til tankvogn Beskrivelse

 

For kommercielle lastbilproducenter giver brugen af ​​5083 aluminium en sikker, letvægtsløsning, der direkte øger køretøjets nyttelastkapacitet, sænker brændstofforbruget og opfylder strenge internationale sikkerhedsbestemmelser for vejtransport.

 

Vigtigste fordele ved at bruge 5083 aluminiumsplade i tankvognsfremstilling

 

  • Mere nyttelast, højere fortjeneste: Aluminiums densitet (2,66 g/cm³) er kun en-tredjedel af stål. Et lettere tomt køretøj betyder, at transportvirksomheder kan transportere mere flydende gods pr. tur, mens de holder sig inden for lovlige grænser for motorvejsvægt.
  • Fremragende korrosionsbestandighed: 5083 modstår naturligt korrosion fra vand, industrielle atmosfærer og mange kemikalier. Til mange brændstof- og olietransportapplikationer kræver tankens indre ikke engang en anti-korrosionsbelægning.
  • Høj sikkerhed ved ulykker: Aluminium absorberer mere stødenergi end stål under en kollision. Det har en tendens til at deformere snarere end at rive, hvilket hjælper med at forhindre massive væskelækager under trafikulykker.
  • Ingen gnistdannelse: Aluminium er et ikke-gnistgivende metal. Dette er et kritisk sikkerhedskrav ved transport af brændbare væsker som benzin eller diesel.

 

Anbefalet temperament til tankdele

 

En tankbil er ikke lavet af et enkelt temperament af aluminium. Forskellige dele af køretøjet oplever forskellige belastninger og kræver forskellige fremstillingsprocesser. Her er standard industrianbefaling for 5083 aluminium temperamenter baseret på den specifikke tankdel.

 

Tank del Legering & temperament Nøglefordel til fremstilling
Hovedtankhus (skal) 5083-H111 Giver den bedste balance. Den er stærk nok til at håndtere væsketrykket, men fleksibel nok til at blive rullet til cylindriske eller elliptiske former uden at revne.
Tankhoveder (endehætter) & bafler 5083-O "O" temperamentet er fuldt udglødet og på sit blødeste. Den tilbyder fremragende ydeevne til dybtrækning, flangening og bøjning for at skabe de buede ender af tanken.
Strukturelle og belastningsbærende-dele 5083-H116 / H321 Disse temperamenter giver højere styrke og forbedret modstandsdygtighed over for eksfolieringskorrosion, hvilket gør dem ideelle til chassisbeslag og eksterne strukturelle understøtninger.

 

2024100911524745020

 

Kemisk sammensætning af 5083 aluminiumsplade

 

Det høje indhold af magnesium (Mg) i 5083 aluminium er det, der giver pladen dens høje styrke og overlegne modstandsdygtighed over for rust og industrielle kemikalier.

Element Indhold (%)
Magnesium (Mg) 4.00 – 4.90
Mangan (Mn) 0.40 – 1.00
Silicium (Si) Mindre end eller lig med 0,40
Jern (Fe) Mindre end eller lig med 0,40
Zink (Zn) Mindre end eller lig med 0,25
Chrom (Cr) 0.05 – 0.25
Titanium (Ti) Mindre end eller lig med 0,15
Kobber (Cu) Mindre end eller lig med 0,10
Andre (hver / i alt) Mindre end eller lig med 0,05 / Mindre end eller lig med 0,15
Aluminium (Al) Resten

 

Mekaniske egenskaber af 5083 aluminiumsplade

 

Sikkerhed er topprioritet for vejtransport. Materialet skal modstå interne væskestødpåvirkninger og eksterne vejvibrationer. Nedenfor er de mekaniske egenskabsforskelle mellem de to mest almindelige temperamenter, der bruges i tankkroppe.

Ejendom 5083-O (tankhoveder) 5083-H111 (tankhus)
Trækstyrke 275 – 350 MPa 305 – 380 MPa
Udbyttestyrke Større end eller lig med 125 MPa Større end eller lig med 145 MPa
Forlængelse Større end eller lig med 12 % Større end eller lig med 10 %
Hårdhed (HB) ~65 ~75

 

Fysiske egenskaber af 5083 aluminiumsplade

 

Ejendom Værdi
Tæthed 2,66 g/cm³
Smelteområde 570 – 640 grader
Termisk ledningsevne ~121 W/m·K
Elektrisk ledningsevne ~29 % IACS
Termisk udvidelse 23,8 × 10⁻⁶ / grad

 

5083 aluminiumsplade til tankbil Specifikationer

 

Når vi køber tankvogns aluminiumsplader fra GNEE, leverer vi en bred vifte af dimensioner, der passer til dit specifikke rulle- og skæreudstyr.

 

Legeringskvalitet 5083 Aluminiumsplade / plade
Tilgængelige temperamenter O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H321
Tykkelse 0,15 mm – 500 mm (Almindelig tank tykkelse: 4 mm til 8 mm)
Bredde 20 mm – 2650 mm (brede plader tilgængelige for at reducere svejsesømme)
Længde 500 mm – 16000 mm

 

(Bemærk: Brugerdefinerede skåret-til-længde og tilpassede-breddestørrelser er tilgængelige for at reducere skrotspild på din produktionslinje.)

 

 

CCS Certified 5083 H116 Marine Aluminum Sheet

 

Som direkte producent kan GNEE producere ultra-brede 5083 aluminiumsplader.Kontakt os hermed din ønskede tykkelse og dimensioner, og vi sender dig en konkurrencedygtig engrosprisliste inden for 24 timer.

Få projekttilbud

GNEE Services

 

  • Bukning og rulning: 5083 H111 aluminiumspladen kan rulles jævnt gennem tre-rulle- eller fire-valsepladebukkemaskiner for at danne tankens lange cylindriske skal.
  • Dyb tegning: 5083 O-aluminiumspladen giver den høje duktilitet, der er nødvendig for at presse tankhovederne og indvendige anti-overspændingsskærme uden at rive metallet i stykker.
  • Svejsning: 5083 har fremragende svejsbarhed. Den er fuldt ud kompatibel med standard MIG (Metal Inert Gas) og TIG (Tungsten Inert Gas) svejsning. Svejsesømmene bevarer høj styrke, hvilket sikrer en lækage-sikker struktur for tryksatte eller ikke-tryksatte tanke.

 

Welding 5083 aluminum plates

 

Almindelige anvendelser af 5083 aluminiumsplader til tankbil

 

  • Brændstoftanklastbiler: Transport af benzin, diesel og flybrændstof.
  • Chemical Tank Trailers: Transporterer milde industrielle kemikalier, opløsningsmidler og smøremidler.
  • Fødevare-Væsketankvogne: Transport af drikkevand i bulk, rå mælk og spiselige olier (sikrer ingen rustforurening).
  • Pneumatiske tørlastvogne: Bruges til transport af mel, cement eller plastikpiller.

 

Commercial TransportationChemical Tank Trailers

 

Kvalitetsstandarder

 

Som en professionel producent kontrollerer GNEE strengt kvaliteten af ​​hver plade. Defekte plader forårsager svage punkter i tanke, som vi forhindrer gennem strenge tests.

Overholdelse:Alle materialer er fremstillet ihtASTM B209, EN 573-3, ogEN 485standarder.

Test:Hvert parti gennemgår streng kemisk sammensætningsanalyse, trækprøvning og inspektion af overfladefejl.

Certifikater:Vi leverer Mill Test Certificates (MTC) med hver forsendelse.

 

5083 aluminum sheet Thickness measurement5083 aluminum sheet measurement

5083 h111 2

 

Emballage og levering

 

Store aluminiumsplader kræver omhyggelig håndtering for at forhindre ridser eller bøjninger under søtransport.

Emballage:Standard eksport sødygtig emballage. Pladerne er sammenflettet med papir eller PVC-film for at forhindre overfladeridser.

Beskyttelse:Pakket ind i fugtsikkert-plastik og kraftpapir og derefter sikkert fastgjort til kraftige-træpaller med stålbånd.

Leveringstid:Typisk 15-30 dage, afhængig af tilpassede dimensioner og ordrevolumen.

 

5083 sheetcomposition-and-properties-of-5083-aluminum-alloy

2026060810591149373 12026060908522260073 11

 

FAQ

 

Hvorfor er 5083 bedre end 5052 for tankbiler?

5083 har et højere magnesiumindhold (omkring 4,5 %) sammenlignet med 5052 (omkring 2,5 %). Dette giver 5083 væsentligt højere træk- og flydespænding. Fordi det er stærkere, kan producenterne bruge tyndere 5083-plader til at bygge tanken, hvilket reducerer lastbilens samlede vægt, samtidig med at de samme sikkerhedstrykklassificeringer opretholdes. 5052 bruges generelt til mindre brændstoftanke, mens 5083 er standarden for kommercielle tanktrailere med stor-kapacitet.

Hvad er forskellen mellem 5083-O og H111?

Den største forskel er hårdheden og fleksibiliteten. 5083-O er fuldt udglødet, hvilket betyder, at den er i sin blødeste tilstand. Det bruges til fremstilling af tankhoveder og bafler, fordi det kan strækkes og dybt-trækkes uden at gå i stykker. 5083-H111 har gennemgået en vis hærdning. Det er lidt hårdere og stærkere end O temperamentet, hvilket gør det til det perfekte materiale til tankens lige hovedcylinder.

Er 5083 aluminium velegnet til brændstoftankvogne?

Ja, 5083 er yderst velegnet og er det globale standardmateriale til brændstoftankskibe. Den er let (sparer brændstof til selve lastbilen), meget modstandsdygtig over for korrosion fra olieprodukter, og vigtigst af alt er den ikke-gnistgivende, hvilket forhindrer statisk elektricitetseksplosioner ved på- og aflæsning af brændbare brændstoffer som benzin og diesel.

 

Anmod om et tilbud

 

GNEE er klar til at støtte din tankbilfremstillingsvirksomhed med stabil kvalitet og konkurrencedygtige priser. For at hjælpe os med at give dig et præcist og hurtigt tilbud, så lad os det vide:

 

  • Tykkelse og bredde (f.eks. 5 mm x 2000 mm)
  • Legering og temperament (f.eks. 5083 H111)
  • Estimeret mængde (f.eks. 20 tons)
  • Anvendelsesdetaljer (f.eks. brændstoftankhus)

 

Klik her for at sende din forespørgsel

Vores tekniske salgsteam vil gennemgå dine krav og svare med et tilpasset tilbud og fragtplan inden for 24 timer.

Populære tags: 5083 aluminiumsplade til tankbil, Kina 5083 aluminiumsplade til tankbil producenter, leverandører, fabrik